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2018年 建筑涂料在“变”中求“稳” “从2018年房屋竣工面积，与房屋销售面积面积相比较来看，建涂的下游市场已经不可能两位数增长，消费市场增速正在与GDP靠拢，也就是说市场增量很难有爆发式的增长了。但是重涂市场还是保持较好增长的。”***人士预估，2018年建筑涂料的销售收入在1200亿左右，与去年初预测吻合。

相比之下，部分商家更看好绿色环保技术和产品在2019年的发展。因为绿色依旧是建筑涂料在2018年和未来的核心驱动力，植物基乳液的出现，就是秉承环保 功能的双核设计理念，尽管还不是主流，但未来其实已经充满期待。

根据国内研究机构“买化塑研究院”的采购指数，2018年涂料原材料采购成本较2017年上涨了14%。在建涂行业整体采购成本上涨的基本面下，行业头部企业和中小型企业的采购价格形成而来鲜明的对比，中小企业压力可想而知。

“重压之外，所有参与者都在求“变”。”杨文涛，他觉得自己也是这场“变”局中的参与者，不论是供应商、经销商、制品商，大家都在相互作用，又在寻找策略下的平衡点，“我们都在改变，只为能在改变中找到平衡”。

原材料上涨 涂料企业“挥泪”涨价 春节过后，从到环氧树脂，从到聚酯树脂，再到钛，原材料价格“涨”声响起。以为例，年后涨幅达2000元/吨，2月末华东歧化货均价还在10086元/吨，而步入三月中旬，华东国产歧化货价格已至11500元/吨。

无独有偶，节后多家钛企业也宣布二次调价，理由为当前库存低位及部分厂家装置检修产量减少，钛企业上涨态度坚决，整体幅度在500-800元/吨之间。甚至部分低库存的钛企业正在酝酿下一轮涨价。

钛、环氧树脂、聚酯树脂、MDI、等几十种原材料价格均出现大幅度上涨，甚至出现了钛、树脂、、MDI等多种原材料价格短时间内的二轮上涨，以此拉开了2019年涂料原材料价格上涨的大幕。

由于原材料价格的持续上涨，让很多涂料企业忍无可忍。3月初立邦打响涂料企业涨价枪。

立邦发布《立邦汽车修补漆MC系列产品调价通知》，其通知表明由于涂料原材料一直保持强劲上涨势头，作为固化剂的主要原材料HT-100涨幅超过80%，成本的上涨幅度已经远超立邦可以承受的范围，经慎重考虑，定于对固化剂产品进行价格调整。

艾仕得紧随其后，也宣布于2019年3月23日起对艾仕得旗下杜丽品牌汽车修补漆和NASON品牌汽车修补漆的价格进行调整。

原材料涨价风暴中，涂料企业的成本一再增加。原材料涨价持续时间长，涨价幅度大，不断冲击着涂料企业的承压能力。涂料企业涨价，也从一开始的一家企业涨价，到纷纷上调其所售产品价格。

2018年钛行业状况及发展 钛产业从经济体量上说，是一门小行业，2015年全行业的经济总量不足300亿元，2016年大约为350亿元，2017年约为420～450亿元。这样的规模甚至比不上支柱产业（钢铁、石化）的一个小工厂。但钛又是下游涉及方方面面的多用途产品，其市场景气度和发展态势必然与经济大环境息息相关。

自从2015年底走出困境开始复苏以后，由2016～2017年的高峰期逐渐调整，进入平稳的常态化发展时期。由于强力的出口支撑，行业增长速度（10.5%）快于国内GDP增长速度（6.5%～6.7%）。2018年，行业总体运行情况良好，虽然环保监控日趋严格，但由于绝大多数企业，尤其是大中型企业均已建有比较完善的环保设施和清洁生产预案，行业生产受环保影响相对较小。

由于2018年新增产能不足20万t，因此将促使产能利用率的进一步提升，全行业的平均开工率有望达到92%以上。供求关系呈现一定程度的变化，这必然会体现在产品的价位上，也必然对其上下游链有相应的影响。

2018年全行业形势平缓，此前虽然曾有多家企业提高价格的宣示，但市场反应平淡，因为缺乏下游支撑环境。